Kommunalt klimatarbete

Väsbyvänstern ser hur klimatkrisen accelererar och strävar efter att avvärja den och skapa en hållbar livsmiljö. För att nå dit krävs mycket stora omställningar. Vår förbrukning av fossila bränslen och andra ändliga naturresurser måste minska drastiskt. Vår livsstil ska styras om från materiell konsumtion till mer omsorg, tjänster och kultur. För Vänsterpartiet är det en självklarhet att omställningen sker på ett solidariskt sätt – de fattigaste i världen måste få utrymme att ta sig ur fattigdom. Det är de rika och medelklassen i världen som radikalt måste minska sitt klimatavtryck. Det perspektivet gör oss till ett rött miljöparti.

Våra förslag

  • Fossilfritt. Satsa på förnyelsebara energikällor och på sätt att minska energiförbrukning. Det pågående arbetet med att energieffektivisera kommunens lokaler och skapa en koldioxidneutral bilpark ska fortsätta. Kommunen ska vara med och ta ansvar för att skapa en infrastruktur för bilar med alternativa bränslen och för bilpooler.
  • Hållbar mat i kommunala verksamheter. Maten på förskolor, skolor och äldreboenden ska så långt som möjligt vara närproducerad, Krav-märkt och lagad på färska råvaror. Fortsätt utveckla policyn för måltider och livsmedel och skapa lokala tillagningskök. Öka andelen vegetarisk mat och fasa ut det röda köttet som är mest klimatpåverkande.
  • Stärkt naturvård. Upplands Väsby har riksintressanta naturområden att skydda från storstadens expansion. Avsätt fler skyddade områden med hjälp av planbestämmelser och naturreservat, såsom Sandaskogen och Smedbyskogen. Natur- och kulturlandskapet i Kairo/Sättra och Runsahalvön ska ges ökat skydd i samarbete med markägarna.
  • Fler odlingsytor. Stadsodling och kolonilotter gör mycket både för människors hälsa och välmående och för den lokala grönmiljön och biologisk mångfald. Redan existerande odlingsområden ska värnas och när nya områden planeras så ska stadsodlingar, kolonilotter, bikupor och liknande planeras in för att skapa grönytekomplement även inom tätbevuxna områden.
  • Giftfritt. Skärp arbetet för att skapa giftfria miljöer. Prioritera de miljöer där barn vistas. I Väsby har vi ett speciellt problem i form av PCB i Oxundasjön. Saneringen är ett mycket stort projekt som måste ske med statligt stöd.
  • Miljöbästa kommun. Väsby rankades en gång som Sveriges mest miljövänliga kommun men har sedan halkat ner till plats 25. Kommunen ska ha ambitionen att återigen bli ”miljöbäst” inom alla områden. För att få full trovärdighet måste dock samhällsplanering och naturvård ske med miljömässig hållbarhet i fokus.
  • Klimatsmart byggande. Vid nybyggnation är det viktigt att analysera hela byggprocessen och vilken påverkan den har på klimatet, till exempel genom att välja material med hänsyn till utvinningen av råvaran, transportsträckor, framtida återvinningsmöjligheter och så vidare. Byggmaterialen bör så långt som möjligt vara naturliga. Vi vill ha miljövänligare el- och uppvärmningskällor, som till exempel solpaneler. Vid rivning ska byggnadsmaterial återvinnas i möjligaste mån. Där det är möjligt strävar vi efter att bygga enligt högsta miljöcertifieringsklass.
  • Väsbyhem bygger grönt. Ge Väsbyhem ett tydligt uppdrag att bygga grönt och klimatrenovera de bostäder man redan äger. Hänsyn ska tas till en byggnads miljöpåverkan under hela livscykeln.
  • Upphandling. I Sverige upphandlas varor, tjänster och byggentreprenader för nästan tusen miljarder årligen. Genom upphandling finns det möjlighet att ställa mycket mer miljömässiga krav. Upphandling är därför ett verktyg som vi kan vässa mer i Väsby kommun.

Prioriterade insatser för klimat

  • Utlys klimatnödläge. Det är dags att gå från ord till handling för klimatet. Genomför konkreta handlingsplaner för omställning. Utgå från en koldioxidbudget som sätter ramar utifrån vilka utsläpp som kan ske globalt nedbrutet nationellt, regionalt och lokalt.
  • Fossilfri kommun inom tio år. Byt alla kommunens fordon, inklusive arbetsfordon inom kommunens verksamhet och av kommunen finansierade verksamheter, mot fossilfria. Minska bilanvändandet så att de som verkligen måste ha bilen prioriteras och får bättre framkomlighet. Stadsplanera för mer gång, cykel och kollektivtrafik. Uppmuntra bilpooler.
  • Kommunen konsumerar hållbart. Skärp kraven i upphandling. Inför regler om återbruk i kommunens verksamheter. Underlätta för återbruk.
  • Värna lokal natur. Utveckla ett program för naturvård och biologisk mångfald i Väsby i samråd med den lokala Naturskyddsföreningen.
  • Återbruk, återvinning och delningsekonomi. Delnings- och återbrukscentraler ska finnas och vara lätt tillgängliga i alla kommundelar. Fortsätt bygga ut återvinningscentraler. Stöd initiativ som främjar delningsekonomi.
  • Mobilitetslösningar. Skapa stora och väl fungerande bilpooler som radikalt minskar behovet av egen bil. Sänk parkeringstalen i alla nyplanerade bostadsområden och bygg in mobilitetslösningar som ligger i framkant.
  • Kommunalt återbruk. Uppmuntra att ett socialt företag som arbetar med återbruk etablerar sig i kommunen.
  • Grön el överallt. Kräv solpaneler på alla passande nybyggnationer.

Samhällsbygge, närmiljö och trafik

En tät, grön stad

Den kommunala samhällsplaneringen är ett viktigt redskap för att ställa om till en hållbar utveckling. Vi vill bygga en stad som stärker social sammanhållning och är ekologiskt hållbar. Det ska vara nära till service, arbete och fritidsaktiviteter så att många kan gå och cykla dit de ska. Det ska vara lätt att förse staden med kollektivtrafik. Det innebär att vi vill bygga en tät stad i de centrala delarna hellre än nya stora villa- och radhusområden i kommunens ytterkanter. Genom att bygga centralt utnyttjar vi befintliga vägar och annan infrastruktur på ett effektivt sätt. De sammanhängande grönområdena som sträcker sig in i bebyggelsen är viktiga för stockholmsregionens miljö, den biologiska mångfalden och det lokala friluftslivet. De kallas i plansammanhang för grönkilar och ska skyddas. Endast mindre småskalig komplettering till befintlig bebyggelse ska tillåtas.

När Väsby växer och vi bygger nytt är det samtidigt viktigt att vårda de gamla bostadsområdena. Kommunen ska samverka med bostadsbolag, hyresgäster, civilsamhälle och polis för att skapa trygghet och trivsel. Väsbys bostadsområden ska vara välskötta, med lokal service och möjligheter till fritidsaktiviteter på promenadavstånd. I Smedby och Sigmaområdet genomförs nu sådan stadsförnyelse. Erfarenheterna från detta ska tas tillvara och tillämpas på fler områden, främst i de centrala delarna. Vi vill stärka de lokala mötesplatserna med kommersiell service, matställen, möteslokaler och torg, i Runby, Smedby och Sigma. I östra kommundelarna behöver det byggas sådana mötesplatser. Arbeta för att grönområden nära bostadsområden byggs samman och utvecklas till platser för spontanidrott och lek med hundrastgårdar, grillplatser och friluftsliv på nära håll.

Nya gång- och cykelförbindelser över E4:an mellan Carlslund och Vilunda och i Bredden behövs för att göra Väsby till en stad där det är lätt att cykla och gå mellan de olika stadsdelarna. Vi vill ha en byggtakt på i genomsnitt 300 lägenheter per år. Kommunens planberedskap och förmåga att bygga ut service och infrastruktur anpassas till detta mål. Här nedan anger vi de större utbyggnadsområdena som Vänsterpartiet vill prioritera:

Här bygger vi först:

  • Fullfölj projektet Fyrklövern.
  • Håll i och fullfölj, med hänsyn till nya och föränderliga förutsättningar, de stora projekten i Fyrklövern, Väsby entré och Optimusområdet.
  • Förtäta i Carlslund, självklart i nära dialog med de boende.

Näst på tur:

  • Förtätning längs ”U-et” Lövstavägen – Hemköp – Edsvägen – Runby torg.
  • Förtäta i Smedby längs Ekebovägen, i övrigt en försiktig förtätning i Smedby, med bevarande av Smedbyskogen och Norra berget.

På längre sikt:

  • Bygg på Löwenströmska gamla sjukhusområde som har stor potential i naturnära läge.
  • Den täta bebyggelsen från centrala Väsby förlängs via Smedby och Älvsundadalen till Bredden.
  • Frestavägen/Borgbystaden är ett möjligt läge för flerfamiljshus i de östra delarna som skulle skapa ökad mångfald i boendeformer.
  • Fastighetsägarna i Breddens planer på bostads- och centrumutbyggnad har flera grundläggande frågetecken innan Vänsterpartiet kan stå bakom projektet.
  • I de östra delarna behöver bostadsbeståndet bli mer varierat. Det finns behov av flerfamiljshus för äldre som vill flytta från villor och radhus men bo kvar i sitt område och för ungdomar som ska flytta till sitt första boende. Detta kan ske genom mindre kompletteringsbyggande. Vid varje nytt område som byggs ska självklart kommunal service i form av förskolor, skolor och äldreboenden planeras in redan från starten.

Här vill vi inte bygga:

I följande områden, där det från och till pratats om större bostadsprojekt, vill vi inte ha någon exploatering för bostäder annat än mycket småskaligt i anslutning till befintlig bebyggelse:

  • Runsa
  • Sättra
  • Kairo, området runt Eds kyrka och de sydvästra delarna
  • Vällsta och Söderby, de sydöstra delarna
  • Alby och landsbygden öster om Fresta by.

Grönkilarna ska värnas. Stadsbebyggelsen ska hållas mycket tät och inte glesna ut till villamattor Vid förtätning i de centrala delarna ska mycket stor hänsyn tas till bostadsnära grönområden. De är viktiga för barns lek och rekreation för alla som inte är bilburna eller av andra anledningar har svårt att ta sig ut i naturen. De centralt belägna naturområden vi vill bevara är Norra berget/Smedbyskogen, Hasselskogen, Åsryggen vid Apotekskogen och Råbäckskogen.

Trafik, helst kollektiv

Möjligheterna att ta sig fram till fots eller på cykel behöver byggas ut. Det behövs bättre cykelbanor och trygga cykelparkeringar vid stationen och andra stora målpunkter. Skapa ett cykelservicecenter vid stationen, gärna i form av ett socialt företag med stöd från kommunen. När Väsby växer krävs på lång sikt insatser för vägtrafiken för att staden ska fungera. Vi stöder planerna på en ny Norra trafikplats vid E4:an och att Vallentunavägen moderniseras i befintligt läge. Väsbys stora tillgång är det goda kommunikationsläget nära flyg, E4:an och järnväg. Det ger samtidigt tyvärr också stora bullerproblem. Kommunen ska fortsatt vara en mycket aktiv aktör för att inflygningarna från Arlanda ska ske med strängaste bullerskyddskrav. Det ska avsättas medel för att systematiskt bygga bullerplank och andra åtgärder som skyddar från buller från järnväg och större vägar.

Prioriterade insatser för trafik

  • Förbättra kollektivtrafiken. Ett modernt resecentrum är en viktig del. Verka för att SL kompletterar detta med tätare busstrafik.
  • Gör Väsby till en cykelstad. Cykelbanorna ska vara funktionella och trafiksäkra och samordnade i ett fungerande nät som kopplar samman med grannkommunernas nät. Skapa kamerabevakade cykelparkeringar vid Väsby station.
  • Ljust och tryggt. Förbättra utomhusbelysningen i kommunen och satsa på att underhålla cykelbanor och gångvägar.